Honda CB1000R 2018 chính thức ra mắt thị trường Malaysia

Tại Triển lãm Malaysia 2018 đang diễn ra, Honda Big Wing đã giới thiệu tới các khách hàng mẫu Honda CB1000R 2018 mới, một chiếc nakedbike thể thao mang cảm hứng cổ điển.

Là sự thay thế của chiếc Honda CB tiền nhiệm, Honda CB1000R 2018 tự hào khi sở hữu mức công suất và mô-men xoắn gia tăng, cùng một loạt cải tiến được chia sẻ từ siêu mô-tô CBR1000RR.

Honda CB1000R 2018 mang trên mình khối động cơ DOHC dung tích 998cc, 4 xi-lanh, Honda CB1000R 2018 sản sinh ra công suất 143 mã lực ở 10.500 vòng/phút và 104Nm mô-men xoắn cực đại ở 8.250 vòng/phút. Sức mạnh của Honda CB1000R 2018 đã cải thiện 16% so với các con số sản lượng của CB cũ – 123 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 99Nm tại 7.750 vòng/phút.

Honda CB1000R 2018 chính thức ra mắt thị trường Malaysia - Hình 1

Bên cạnh sự gia tăng về sức mạnh, Honda CB1000R 2018 cũng được hưởng lợi từ các pít-tông rèn giống như của CBR1000RR SP, thanh nối pít-tông với trục khuỷu và trục cam trong động cơ hỗ trợ sản sinh ra nhiều mô men xoắn hơn cùng với trang bị cánh tay đòn đơn.

Sau khi ra mắt, Honda CB1000R 2018 sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của các dòng xe như Ducati Monster 1200, Triumph Speed ​​Triple và BMW Motorrad R1200R.

Được hoàn thiện trong cấu hình đen bóng, kiểu dáng của Honda CB1000R 2018 là sự kết hợp hoàn hảo giữa cái nhìn của một chiến binh đường phố và tính cổ điển của một chiếc cafe-racer.

Với hệ thống lái điện tử Ride-by-wire tiêu chuẩn, Honda CB1000R 2018 được cung cấp với bốn chế độ lái khác nhau: Rain (mưa), Standard (tiêu chuẩn), Sport (thể thao) và User (tùy chỉnh).

Các chế độ lái trên Honda CB1000R 2018 được xuất phát từ ba cấp độ sức mạnh động cơ và phanh động cơ, được hòa hợp với nhau và được cung cấp các mức riêng biệt cho từng chế độ lái, xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Honda Selectable Torque Control (HSTC) – có thể được vô hiệu hóa nếu muốn.

Về hệ thống treo, Honda CB1000R 2018 sử dụng phuộc bên phải có thể điều chỉnh trước tải và phuộc nén hồi phục ở bên trái cùng với phuộc đảo SFF BP với độ nhún là 120mm, trong khi phía sau được trang bị bộ giảm xóc đơn Showa có thể điều chỉnh được, với hành trình nhún 131mm.

Honda CB1000R 2018 chính thức ra mắt thị trường Malaysia - Hình 2

Hệ thống phanh của Honda CB1000R 2018 bao gồm các kẹp phanh pít-tông kép Tokico ở phía trước với hai đĩa phanh đường kính 310mm và kẹp phanh đơn ở bánh sau với đĩa 265mm.

Các tính năng nổi bật khác của Honda CB1000R 2018 gồm có đèn pha LED và đèn chạy ban ngày LED. Bên trong buồng lái Honda CB1000R 2018 là một bảng điều khiển với màn hình LCD nhỏ gọn. Giá bán hiện tại của Honda CB1000R 2018thị trường Malaysia vẫn chưa được công bố chính thức.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Visit Us On FacebookVisit Us On Google PlusVisit Us On PinterestVisit Us On Linkedin